TKh100-55

All posts tagged TKh100-55

To już ostatnia opowieść o modelu tendrzaka TKh 100-55. Prace (z przerwami) trwały niemal rok, i udało mi się skończyć model przed Bielskimi Warsztatami Modelarskimi w zasadzie rzutem na taśmę.

Parowóz jest przykurzony i poobijany na wiele sposobów: washe, suche pigmenty, malowanie, gąbkowanie.

Poniżej galeria fotek wykonanych przez kolegę Macieja Feodorowa. Chciałbym też bardzo podziękować kolegom ze sklepu Strefa Marzeń, za wsparcie i porady w dziedzinie farb, oraz koledze Stefanowi Stachowiczowi z firmy KOTEBI, za wsparcie przy produkcji elementów wycinanych laserowo. Wielkie dzięki dla Patryka K., któren to Patryk podsunąwszy mi temat na model, walnie przyczynił się do ogólnego wizerunku lokomotywy.

To już przedostatnia część relacji z budowy lokomotywy TKh100-55. Ostatnio dokleiłem do lokomotywy lampy naftowe – wzór zaczerpnięty z modelu Ty 23 wydawnictwa Modelik. Te, które oferowała wycinanka… ZGADLIŚCIE: nie odpowiadały mi ani troszeczkę 🙂
Na każdej czołownicy pojawiły się także sprzęgi:

  • śrubowe (to ten hak z uchami do przypinania wagonów);
  • powietrzne (to te rurki z zaworami to łączenia przewodów hamulcowych lokomotywy i wagonów).

Z tyłu pojazdu jest też opuszczany mostek, przez który kierownik pociągu mógł przejść do wagonów osobowych.

Tak to wygląda. Dla porównania – moneta „ajn ojro”, gdyż nasza rodzima modelarska groszówka porównawcza (patrz słownik) ma słabe oddziaływanie na forach zagranicznych, gdzie również publikuję zdjęcia modelu.

Na dzień dzisiejszy zostały do zrobienia elementy sterujące rozrządem pary, oraz dodanie reszty efekciarstwa weatheringowego 🙂

Na moim tendrzaku TKh100-55 pojawiła się ostatnio budka i trochę rurek w środku. Moja wersja odbiornicy pary to druciki, koraliki, styrenowe pręciki i laserowe pokrętełka.

T3_wigil_02 tkh100_sty_15_7 tkh100_sty_15_8 tkh100_sty_15_6 tkh100_sty_15_5 tkh100_sty_15_4 tkh100_sty_15_2

Ramki okien pomalowałem na biało, bo w większości polskich lokomotyw towarowych stosowano takie właśnie malowanie.

tkh100-55 tkh100-55 tkh100-55 tkh100-55

Od siebie dodałem zawór hamulca zespolonego (wycinanka zupełnie go nie uwzględniła), przerobiłem nieco roletę na tyle budki. Zamontowałem też dźwignię hamulca mechanicznego. Dokleiłem schodki (na razie bez weatheringu) i kolejne elementy rozrządu pary.
tkh100-55