Impreza kolejowa

W imieniu organizatorów i własnym zapraszamy na imprezę „Kolej w Miniaturze”. Od 7 do 9 lipca w hali widowiskowo-sportowej BBOSiR w Bielsku-Białej (ul. Karbowa 26) będzie można zobaczyć gigantyczną makietę modułową TT. Dla niewtajemniczonych: TT to skala 1:120. Makietę zbudują modelarze z kilku krajów, a ruch na makiecie będzie się odbywał według zasad panujących na prawdziwej kolei!!!

W trakcie imprezy będzie można podziwiać inne modele kolejowe (w tym kartonowe), skorzystać ze stoisk handlowych. Podczas imprezy będzie czynne także stoisko informacyjno-edukacyjne „Bezpieczny przejazd”.

Kartonowa Kolej na swoim stoisku zaproponuje najmłodszym naukę sklejania modeli kartonowych.

Wakacje, wakacje i po wakacjach.

Ale zanim nastąpił ich mój smutny koniec wyjechałem z rodzinką nad Nasz piękny Bałtyk. Wiadomo, od rana do wieczora plaża, woda, rybka a wieczorem zimne…picie 😉 ale żona pozwoliła mi przy okazjo wycieczek robić zdjęcia „niewakacyjne”.

Będąc w Kołobrzegu pomiędzy goframi a zwiedzaniem molo trafiłem przypadkowo na mała i skromną – ale kolejową – wystawę pokazującą dzieje kolei na ziemiach polskich. Były tam między innymi: mundury, kawałki infrastruktury, modele kolejek w skali 1:22,5 i H0 (te ostatnie ktoś z uporem maniaka ustawił wszystkie tendry tył na przód, opisy też robione raczej nie przez znawcę, bo np. lokomotywa ST44 była podobno szeroko stosowana na kolejach pruskich). Pozwoliłem sobie zwrócić na to uwagę organizatorom, i mieli to pozmieniać. Bardzo fajnie wyglądały kolorowe duże tablice opisujące w skrócie co, kto, gdzie i kiedy. Mundury i część eksponatów pożyczono z wolsztyńskiej parowozowni.

Poniżej kilka fotek:

No i dla mnie wisienka na torcie. W muzeum morskim, obok dwóch okrętów przeznaczonych do zwiedzania, części wyposażenia zdjętych z ORP Burza i wielu morskich eksponatów stała ładnie odmalowana 2-osiowa platforma wąskotorowa na tor 600mm.

Z rozmowy z przewodnikiem dowiedziałem się, że została wydobyta z dna basenu portowego. Przeleżała tam kilkadziesiąt lat. Przypuszczanie została wraz z gruzem i resztami pobojowiska wrzucona w toń tuż po wojnie. Służyła do dowożenia amunicji do stanowisk nadbrzeżnej artylerii w kołobrzeskim porcie (możliwe że jeszcze przed wojną, więc prawdopodobnie to polska konstrukcja).

Do dzisiaj nie ostał się żaden fragment toru, ale historia pozostała.

Obfotografowałem ten wagon ze wszystkich stron i mam zamiar go rozrysować jako model w 1:25.

Podczas 6-dniowego pobytu nad Bałtykiem tylko – lub aż tyle – udało mi się kolejowego napotkać na swojej drodze, ale namierzyłem w drodze kilka innych klimatycznych miejsc nieodległych, które z koleją są związane i na pewno je odwiedzę.

No i dowód, że Kartonowa Kolej nawet na okręcie Polskiej Marynarki Wojennej była, w mojej skromnej osobie, jako przedstawicielu.

Ja w firmowej koszulce i moje dzieciaki na mostku kapitańskim 🙂

20160728_103712

 

Kolejna impreza zaliczona.

Pojechałem na 5 godzinek, zginąłem na 10 🙂

Cała impreza dla zwiedzających zaczęła się o 13.00, ja się zameldowałem o 10:30. Wziąłem ze sobą kolejowe modele kartonowe i kolejkę ogrodową. Ekspozycję miałem urządzić w hali parowozowni. Wybrałem przecudnej urody niski betonowy cokolik, na którym rozłożyłem tory, poukładałem wkoło modele i jazda. Upierdzieliłem się przy tym niemiłosiernie, ale właściwie skoro parowozownia to czysto nie mogło być – klimat pierwsza klasa. Tory zmontowałem podobnie jak na dniach Techniki Kolejowej w Ostrowie, zrobiłem prosty sposób sterowania, pozwoliłem dzieciakom szaleć kolejką, więc miałem wokół siebie dzieciarni aż miło.

Razem ze mną na hali wystawiona była ciekawie skonstruowana makieta H0 i tory pokazowe Kolejki Ogrodowej Pecna – skala 1:10, wykonanie pierwszorzędne. Prawdziwi maniacy i magicy modelarstwa kolejowego.

W hali parowozowni obok ustawione były eksponaty TKW: TKt48, TKi3, TKh, 410D, Sm15, SM03 i inne kolejowe ustrojstwa, jak semafory, piec. Na zewnątrz Ls40, Ls60, Sm03, kolejna tekatka, Pt47 (w fatalnym stanie, ale chłopaki zbierają na remont 🙂 ), wagony rożne różniaste.

Do tego zaproszeni goście:
– lokomotywa parowa Pt47 – firmy PKP CARGO S.A.,
– lokomotywa parowa TKh Ferrum – Klubu Sympatyków Kolei z Wrocławia,
– lokomotywa spalinowa SM42 – firmy Majkoltrans Sp. z.o.o.,
– lokomotywa spalinowa TRAXX BR285 – firmy LOTOS Kolej Sp. z o. o.,
– lokomotywa hybrydowa (spalinowo-elektryczną) Dragon E6ACTd – firmy Freightliner PL,
– spalinowy wagon rewizyjny SR71 – firmy PKP Energetyka S.A.

Zorganizowano też dwa przejazdy parowóz + 3 wagony 2-osiowe do Koźmina – ogromne zainteresowanie i widać było jeszcze większą radość z wycieczki.

Sama impreza przygotowana bardzo profesjonalnie: pięknie uporządkowany teren, oznaczone co i gdzie można znaleźć, dużo dodatkowych atrakcji dla dzieci (kolejka parkowa, zamek dmuchany, warsztaty) i dla rodziców (sam festyn, drezyna, zwiedzanie taboru, kiełbacha z grilla i złocisty napój 🙂 ) Wszystko za darmo, dal radości dzielenia się pasją i miłością do kolejnictwa.

Ja ubawiłem się przednio, dużo wrażeń, dobrych wspomnień. Jak nic już czekam na kolejny rok.

 

Dość gadania 🙂

 

Na początek garść filmów.

TKh – manewry, obrotnica, jazda z wagonem:  FILM1 FILM2 FILM3 FILM4 FILM5 FILM6 FILM7 FILM8 FILM9

Miałem szczęście i sfilmowałem jak TKh i Pt47 urządzały sobie drift na torach jarocińskiej parowozowni: TKhdrift PT47drift

Tutaj przejazd Dragona, powrót TKh z wagonami do parowozowni, Pt47 pięknie kopci, a tutaj the best of: petucha w pędzie 🙂

 

A teraz zdjęcia:

Na sam koniec dziękuję Pawłowi za zaproszenie.

Jarociński Festyn Kolejowy jest fantastyczną cykliczną imprezą i bardzo dobrą inicjatywą. Warto takie rzeczy robić i wspierać. Brawo !

 

No i mały dowód że ja to ja i że na Festynie byłem (to wielkie pomarańczowe zasłaniające parowóz to ja 🙂 ):

57